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Yandex.Navigator hat gelernt, die Fahrzeit komplexer Kreuzungen besser zu berechnen

Die Anwendungen Yandex.Maps und Yandex.Navigator sind bei der Berechnung der Fahrzeit für komplexe Kreuzungen viel genauer geworden. An Kreuzungen, bei denen die Fahrzeit davon abhängt, ob der Fahrer geradeaus oder abbiegt, haben die Entwickler die Berechnungsalgorithmen geändert. Bisher berechnete der Algorithmus die Zeit basierend auf dem gesamten Stau an der Kreuzung, jetzt wird die Fahrzeit für verschiedene Richtungen separat berechnet. Dadurch können Fahrer schnellere Routen anbieten und die Genauigkeit der Reisezeitvorhersagen verbessern. Verkehrsstatus in den Anwendungen „Yandex.Maps“ und „Yandex. Navigator" wird auf einer 10-Punkte-Skala bewertet und ist mit Grün-, Gelb- und Rottönen gekennzeichnet. Seit Sommer 2021 erlaubt Yandex den Mediensystemen von Autos, die mit Apple CarPlay- und Android Auto-Diensten ausgestattet sind, die Yandex.Navigator-Anwendung auf den Bildschirmen von Multimediasystemen im Auto anzuzeigen.

Yandex.Navigator hat gelernt, die Fahrzeit komplexer Kreuzungen besser zu berechnen

Die Anwendungen Yandex.Maps und Yandex.Navigator sind bei der Berechnung der Fahrzeit für komplexe Kreuzungen viel genauer geworden. An Kreuzungen, bei denen die Fahrzeit davon abhängt, ob der Fahrer geradeaus oder abbiegt, haben die Entwickler die Berechnungsalgorithmen geändert. Bisher berechnete der Algorithmus die Zeit basierend auf dem gesamten Stau an der Kreuzung, jetzt wird die Fahrzeit für verschiedene Richtungen separat berechnet. Dadurch können Fahrer schnellere Routen anbieten und die Genauigkeit der Reisezeitvorhersagen verbessern. Verkehrsstatus in den Anwendungen „Yandex.Maps“ und „Yandex. Navigator" wird auf einer 10-Punkte-Skala bewertet und ist mit Grün-, Gelb- und Rottönen gekennzeichnet. Seit Sommer 2021 erlaubt Yandex den Mediensystemen von Autos, die mit Apple CarPlay- und Android Auto-Diensten ausgestattet sind, die Yandex.Navigator-Anwendung auf den Bildschirmen von Multimediasystemen im Auto anzuzeigen.

Yandex.Navigator hat gelernt, die Fahrzeit komplexer Kreuzungen besser zu berechnen

Die Anwendungen Yandex.Maps und Yandex.Navigator sind bei der Berechnung der Fahrzeit für komplexe Kreuzungen viel genauer geworden. An Kreuzungen, bei denen die Fahrzeit davon abhängt, ob der Fahrer geradeaus oder abbiegt, haben die Entwickler die Berechnungsalgorithmen geändert. Bisher berechnete der Algorithmus die Zeit basierend auf dem gesamten Stau an der Kreuzung, jetzt wird die Fahrzeit für verschiedene Richtungen separat berechnet. Dadurch können Fahrer schnellere Routen anbieten und die Genauigkeit der Reisezeitvorhersagen verbessern. Verkehrsstatus in den Anwendungen „Yandex.Maps“ und „Yandex. Navigator“ wird auf einer 10-Punkte-Skala bewertet und ist mit Grün-, Gelb- und Rottönen gekennzeichnet. Seit Sommer 2021 erlaubt Yandex den Mediensystemen von Autos, die mit Apple CarPlay- und Android Auto-Diensten ausgestattet sind, die Yandex.Navigator-Anwendung auf den Bildschirmen von Multimediasystemen im Auto anzuzeigen.

Yandex.Navigator hat gelernt, die Fahrzeit komplexer Kreuzungen besser zu berechnen

Die Anwendungen Yandex.Maps und Yandex.Navigator sind bei der Berechnung der Fahrzeit für komplexe Kreuzungen viel genauer geworden. An Kreuzungen, bei denen die Fahrzeit davon abhängt, ob der Fahrer geradeaus oder abbiegt, haben die Entwickler die Berechnungsalgorithmen geändert. Bisher berechnete der Algorithmus die Zeit basierend auf dem gesamten Stau an der Kreuzung, jetzt wird die Fahrzeit für verschiedene Richtungen separat berechnet. Dadurch können Fahrer schnellere Routen anbieten und die Genauigkeit der Reisezeitvorhersagen verbessern. Der Zustand von Staus in den Anwendungen Yandex.Maps und Yandex.Navigator https://cars45.com/listing/toyota/corolla_altis wird auf einer 10-Punkte-Skala bewertet und in Grün-, Gelb- und Rottönen markiert. Seit Sommer 2021 erlaubt Yandex den Mediensystemen von Autos, die mit Apple CarPlay- und Android Auto-Diensten ausgestattet sind, die Yandex.Navigator-Anwendung auf den Bildschirmen von Multimediasystemen im Auto anzuzeigen.

Die Anwendungen Yandex.Maps und Yandex.Navigator sind bei der Berechnung der Fahrzeit für komplexe Kreuzungen viel genauer geworden. An Kreuzungen, bei denen die Fahrzeit davon abhängt, ob der Fahrer geradeaus oder abbiegt, haben die Entwickler die Berechnungsalgorithmen geändert. Bisher berechnete der Algorithmus die Zeit basierend auf dem gesamten Stau an der Kreuzung, jetzt wird die Fahrzeit für verschiedene Richtungen separat berechnet. Dadurch können Fahrer schnellere Routen anbieten und die Genauigkeit der Reisezeitvorhersagen verbessern. Status von Staus in Anwendungen https://cars45.com/listing/toyota/corolla_altis https://cars45.com/listing/toyota/corolla_altis „Yandex.Maps“ und „Yandex.Navigator“ werden auf einer 10-Punkte-Skala bewertet und mit Grün-, Gelb- und Rottönen gekennzeichnet. Seit Sommer 2021 erlaubt Yandex den Mediensystemen von Autos, die mit Apple CarPlay- und Android Auto-Diensten ausgestattet sind, die Anzeige der Yandex.Navigator-Anwendung auf den Bildschirmen von Multimediasystemen im Auto.